我が家のBMWが5年目の車検のため、約１週間、ディーラーで養生してもらってます。
今のところ、不具合はウォッシャー液のポンプに漏れがあり、交換が必要とのこと。約２万５千円の出費になりそうです。
購入して約１年半、ウォッシャー液を使うことは本当にレアなのですが、半年ほど前に遠出した際、ウォッシャー液を使い、途中で補充しようとコンビニで水を入れたところ、思いのほかたくさん入って（５００mlのペットボトルで５回以上いれました）、びっくりした経験があり、今から思うとそのころから漏れていたと思います。
今回は、ディーラーと相談し、ポンプ代金は無償、工賃だけ負担（５千円くらいらしい）で対応してくれるとのこと。感謝です。
他は、バッテリーの容量が６８％で基準の７０％を微妙に下回るとのこと。
BMWのバッテリーはアイドリングストップ機能があることもあり、また交換がほぼ素人には難しいこともあって高額です。
今回は交換を見送り、次回にお願いすることにしました。
ちなみに、バッテリーについては普段、少なくとも１か月に１回はパルス充電を実施して寿命を延ばそうとしているため、今回のデータが悪化しないか、観察しようと思います。
他は、タイヤの溝が、車検通るギリギリ（１．６㎜）ということ。
今回は大丈夫ですが、今シーズン使ったら、次はホイール含めて新調が必要になりそうです。
次回の点検は、保証期間切れ、メンテナンス契約切れで全て実費の予定なので、じっくり考えてやらないとですね。
BMW 2シリーズ、グランツーリング xDrive Luxsuraly 2018年製、65000km これからが本番です。
